CORRE - LA LICORNE
Corre La Licorne 1907 -1914

Corre-La Licorne:
Firmin Lestienne wird im 1907 eigentümer  von „Automobil Hersteller Corre“, der in Levaillos Paris eingerichtet wurde. J. Corre gelang in ein Prozess mit Renault über plagiat und bekamm in Geldbedürfnis. Der Konflikt ist über einen direkten Antrieb von Renault gegangen. Es liest zich keine andere möglichkeit dann sein Geschäft am reichen Vater des mitarbeiter der studium Ingenieur, Waldemar Lestienne, zu verkaufen. .










Corre ist in 1906 geblieben weil er, zusammen mit Waldemar ein Renfahrzeug baute und hat nur Siege auf Namengestell während Konkurrenzen gehabt. Dieses Renfahrzeug wurde nach Übernahmenkauf vom Geschäft weiter durch Waldemar Lestienne entwickelt. Waldemar wurde von Firmin als Technischem Manager von der Konstruktionteilung ernannt. Die Fahrzeuge haben die Namen Corre-La Licorne erhalten.

La Licorne bedeutet, dass Einhorn und wirde getragen in der HeraldischeFamilienwaffe von Lestienne. Auf dem Firmenzeichen sehen Sie dann auch ein Pferd mit einem Horn.





















Corre hat die Firma um 1907 verlassen und hat noch einzelnes Jahre unter dem Namen Corre oder JC, in Rueil kleinen Autos gebaut mit 4 Zylinder von 8,10 und 12 HP.








Aber es ist nicht nur beim Renfahrzeug herstellen geblieben. Durch engen platz ist die Fabrik in 1914 umgezogen zur Courbevoie in Paris. Um mit zu machen mit der Konkurrenz wurde das Firmenzeichen in La Licorne geändert. Unter diesem Namen hat die Firma von Lestienne verschiedene Typen personenkraftwagen gebaut.

Am 18 September 1915 ist Jean Corre in alter von 51 jahre gestorben.
Corre-La Licorne
Corre La Licorne type J Sport 1909 motor: monocylinder, geschaft: Dion Bouton 1257 cc 3 gears. (foto, Musée de l'Automobile)
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Automobiles Corre - La Licorne Courbevoie Paris          1901-1949
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Firmin Lestienne
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1910 model Aster
SX-1914
1914
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Compagnie FranVaise des Automobiles
"Corre" La Licorne