Nel 1901, J. Corre, già agente di vendita per marchi come Renault e De Dion-Bouton, decise di fondare un suo marchio. Nacque così la Société Française des Automobiles Corre, con sede a Levallois. Tale marca cominciò con il produrre inizialmente solo tricicli e quadricicli equipaggiati da monocilindrici di origine De Dion-Bouton. I primi dati di vendita erano tangibili, ma non ancora granché. Per dare maggior spinta al marchio, si decise di cominciare l'attività agonistica, che portò alcune soddisfazioni. Solo dopo tali risultati positivi, nel 1903, la Casa francese cominciò a vendere in maniera molto più sostenuta. Ben presto, il listino si infoltì a tal punto da essere inferiore solo ai marchi già affermati da più tempo, come Renault, Peugeot e De Dion-Bouton.


-Quadricycle: era una vetturetta di piccole dimensioni con carrozzeria aperta e spinta da un monocilindrico De Dion-Bouton da 634 cc. Fu prodotta solo nel 1901.
Corre 1904
Corre 1904
Jean Marie Corre 1864 - 1915
CORRE - LA LICORNE
Il nome:             Jean-Marie
Il Cognome:       Corre
La Nazionalità:   Francia

La data di nascita:  21-05-1864
Luogo di nascita: 
Plestin-les-Grèves/Tremel
Bretagne,   Francia
è Morto:    18-09-1915

L'occupazione:         
Il ciclista: 1891-1895
fabbricante di bicicletta:
1895-1901 a Parigi
1908-1914 a Rueil
costruttore di automobile
1899-1907 a Parigi
1908-1914 a Rueil




1906
1907

Corre monocylindre 1901
Corre type .. 1904
GRAND PRIX DE L' A C F circuit de la seine inférieure 2 juillet 1907   d'HESPEL
Corre 1904
Corre 1904
1906
Corre
Corre type F 1905
Corre 1905 type F
Corre type G 1905
Corre 1905 type G
sigarenbandje
le Tour
Corre

coureur Pierre d'Hespel
Corre 1905 double coupé
Type H: prodotta solo nel 1906, era una vettura aperta e d'impostazione sportiva equipaggiata da un motore a 4 cilindri da 2543 cc, in gradodi erogare 20.5 CV a 1600 giri/min.
Corre:           1901-1907
Corre & Cie: 1907-1914

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Automobiles Corre - La Licorne Courbevoie Paris          1901-1949