00-00-1895
Paris - Besançon
. 1 Paul Guinard ( Fra)
. 2
. 3 Jean-Marie Corre ( Fra)
12-05-1895
Bordeaux - Paris
afstand: 591 km
.1 Charles Meyer ( Den)
.2 Jean Marie Corre
.3 Henri Couilliboeuf ( Fra)
en 1895, le coureur Jean-Marie Corre se lance dans un Tour de France sur une machine dotée d'un cadre en alliage d'aluminium.
in 1895 introduceert racer Jean Marie Corre tijdens de Tour de France een gesubsidieerde fiets met een frame van een aluminium legering.
( zie affiche )
1892: Terront et Corre pendant la 1000 compétition de kilomètres
Corre arrived third, about two hours after Cotterau and Stéphane.
tekst volgens Wilfried Journée:
1892: Corre wordt slechts nipt verslagen door de legendarische superkampioen Terront in een duel op de piste over (duizend)1000 km.
1895: Corre rijdt op zijn eentje een Tour de France om een fietskader in aluminium te testen.
Corre, waarvan wij eerder geschreven hebben over zijn gevecht tegen Terront tijdens de race "Champ de Mars" te Parijs, kwam als derde over de finish, ongeveer twee uren na Cotterau en Stéphane.
Wetend dat Corre recordhouder is van de 1000 kilometer race die 6 september 1892 plaats vond op de weg richting Brest. Deze 1000 km werd gereden in 58 uren en 37 minuten. Hij was geboren in Plestin-les-Grèves in Bretagne op 21 mei 1864
Corre is recordhouder van de 1000 kilometer race die 6 september 1892 plaats vond op de weg richting Brest. Deze 1000 km werd gereden in 58 uren en 37 minuten
In de race Parijs Brest Parijs werden Humber fietsen gebruikt met een gewicht van 21,5 kg.
De fietsen waren o.a. voorzien van een rem op de voorkant via een handgreep en afneembare banden van de Michelin broers.
Opmerkelijk hoe bepaalde zaken in de prehistorie van het wielrennen reeds werd georganiseerd en zorgvuldig voorbereid.
Tegenstanders van Jean Marie Corre waren o.a. Charles Terront (geboren 25 4 1857 in Saint-Ouen) en Jiel Laval.
De race starte op de ochtend van zondag 09.06.1891 met. 206 deelnemers voor een reis van 1.200 km. De race wekte snel veel belangstelling bij het publiek. Terront die de bijnaam Charly had kwam als eertse aan in Brest en na 40 minuten Jiel Laval. Net als Terront, dronk hij ook bouillon en at een peer, en na 5 of 6 minuten van de onderbreking vertrok hij weer. Hij leek niet moe, maar hij is nog steeds woedend over de weg vertelt zijn incidenten. Corre was als derde gestopt in Brest na een lange moeilijke tocht en besloot een aantal uren te gaan slapen. Hierdoor bestond de kopgroep uit twee mannen en de race kwam neer op een duel tussen deze twee. Onderweg in het donker kreeg Terront nog een kettingbreuk maar deze werd gerepareerd door zijn coach.
Op woensdagochtend om 6:45, was Terront aangekomen in Parijs voor een nieuwsgierige menigte van 10.000, van wie velen de nacht buiten hadden doorgebracht om te wachten op de aankomst van de winnaar.
1196 km, 71h37 uur zonder te slapen voor een gemiddelde van 16 km/h. Deze prestatie heeft veel betekend voor het enthousiasme van het publiek voor de wielersport.
Jiel Laval kwam 7 uur en 40 minuten later als tweede binnen, de volgende dag kwam Corre als derde binnen en Coullibeuf als vierde.
In totaal hebben van de 206 deelnemers 99 mannen de race voltooid binnen een termijn van tien dagen.
